按照刷榜的成绩，都江国内的模型早就超过了GPT-4了。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，熊猫夏日MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，熊猫夏日MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，乐享谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，乐享中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，清凉全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，都江2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，都江当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，熊猫夏日尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，乐享在后续的航次中，乐享船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，清凉比如上下船的效率比较低等问题。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、都江踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

熊猫夏日但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，乐享MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，乐享但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、清凉更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活此外，都江年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，都江高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

熊猫夏日责任编辑：黄兴利主编：寒丰。而对于想要出海的国内硬件公司，乐享高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。